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    此轮煤价能跌多久?

      发表时间:2021年08月09日  点击数:25 次  来源:供应部转发  作者:佚名  审核:

    随着上游产能释放的加快,环渤海港口库存的回升;叠加天气转凉、南方电厂日耗高位回落,贸易商加快出手,从本周开始,港口和产地煤价陆续出现下行态势。对市场利空和利好因素叠加,预计此轮煤价跌至本月下旬;受刚性需求影响,煤价跌幅不会很大,预计在50-100元/吨。


    1.煤炭需求保持增长态势。上半年,火电累计发电同比增长15%。今年下半年,国民经济加快发展,对电煤需求仍会保持增长态势。受用电负荷超预期增长、西部缺煤少水等因素影响,南方区域广东、广西、云南、贵州、海南五省区用电需求旺盛,负荷屡创新高;南方电网统调负荷年内已6次创新高。随着疫情的逐步控制,南方用电量和耗煤量继续保持旺势。

    2.国际煤价高位运行。印尼煤炭价格维持上涨的态势,最新发布的印尼8月动力煤参考价为130.99美元/吨,已连续数月上涨。与今年1月的75.84美元/吨相比,大幅上涨了73%。目前,全世界都缺煤,澳洲煤被叫停之后,我国进口煤以印尼煤为主,无形之中把印尼煤价格拉了起来。而受雨季及疫情影响,印尼煤调入数量增幅非常有限。


    3.尽管增供稳价密集出台,增加部分产能。但游部分煤矿煤管票限制,还有安全、环保、超能力检查;叠加疫情反复,造成封路、影响销售等问题也困扰着供应端。目前,市场比较透明,上游对港口和用户情况了如指掌,能够根据实际需求,合理组织生产和销售;以前的盲目生产,造成市场供大于求,发煤户攀比降价、造成煤价暴跌的时代已经一去不复返。


    4.电厂库存偏低。今年除了春节期间,电厂被动垒库;以及三、四月份机组检修,电厂耗煤量减少以外,五月份之后的煤市基本处于供不应求态势。而针对煤炭需求增加、煤价偏高的实际情况,电厂采取低库存策略,消耗多少,拉运多少,保持在7-12天的运量。但这样也存在一个问题,煤价确实不会大涨,但因为刚性拉运一直存在,煤价也不可能暴跌。


    预计从目前到八月底,煤价会保持下跌走势,等到贸易商陆续将手中煤炭抛出后;受煤价倒挂影响,后续发运积极性下降。而环渤海港口场地用于交易的市场煤减少之后,一旦需求复苏、电厂补库,港口煤价就会止跌。值得注意的是,电厂不买贵的,是因为有长协兜底,但水泥、化工、印染、陶瓷等行业以及地方热电,他们长协订单少,需要补充部分市场煤;这些行业在夏季过后,开足马力生产,会促使需求增加,拉动煤价企稳止跌。

     

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